Var apkopot iekrāvēja stūres orbitrol bieži sastopamo defektu ātro diagnostikas procesu
kā "trīs soļi": pamata pārbaude, eļļas problēmu novēršana un kodola pārbaude, kas palīdz ātri
atrodiet problēmu un samaziniet dīkstāves laiku.
1. Pamata statusa pārbaude (vispirms skatieties, pēc tam rīkojieties)
Stūres statuss:Vai tas ir nenormāli smags, iestrēdzis vai pilnībā aizslēgts griežoties?
Vizuāla pārbaude:Ņemiet vērā, vai nav acīmredzama eļļas noplūde, eļļas traipi vai deformācija
stūres korpuss un eļļas caurules savienojumi?
Savienojuma un savienojuma pārbaude:Nedaudz pagrieziet stūri vietā un novērojiet, vai
stūres kustas sinhroni? Ja tie nav sinhronizēti, iespējams, ka vilkšanas stienis
ir vaļīgs vai lodveida galva ir nodilusi.
2. Eļļas un hidraulisko sistēmu pārbaude (Pārbaudīt "asins" cirkulāciju)
Eļļas līmeņa noteikšana:Pārbaudiet, vai šķidruma līmenis uzglabāšanas tvertnē ir starp "MIN" un
"MAX". Ja tas ir nepietiekams, papildiniet to savlaicīgi.
Eļļas kvalitātes vērtējums:Novērojiet, vai hidrauliskā eļļa nav duļķaina, melna vai nesatur metāla gružus.
Bojātā eļļa ir jānomaina.
Cauruļvada pārbaude:Pārbaudiet, vai hidrauliskās eļļas caurulēm nav kroku, novecošanas, plīsumu vai vaļīguma
savienojumi, kas izraisa noplūdi.
Gaisa izplūde:Ja sistēmā iekļūst gaiss, tas var izraisīt smagu stūrēšanu vai neparastu skaņu.
Gaiss cauruļvadā ir jāiztukšo.
Ja problēma netiek atrisināta pirmajās divās darbībās, ir nepieciešama profesionāla{0}}līmeņa pārbaude
3. -Padziļināta galveno komponentu pārbaude (precīza bojājuma punktu atrašanās vieta)
Stūres orbitrol darbības pārbaude:
Ja stūre ir viegla, kad tā ir tukša, un smaga, kad tā ir piekrauta, tas var būt saistīts ar nepietiekamu spiedienu
drošības vārsts vai tas ir iestrēdzis ar svešķermeņiem.
Ja stūre ir tukša vai reaģē lēni, tas var būt saistīts ar stūres orbitrol iekšējo nodilumu
piemēram, bojāti virzuļu blīvējumi vai iestrēguši vārstu serdeņi.
Mehānisko komponentu pārbaude:
Pārbaudiet, vai stūres šarnīrs, galvenā tapa un bukse nav nodilusi eļļas trūkuma dēļ, izraisot
pārmērīgs klīrenss, kas apgrūtina centrēšanu.
Pārbaudiet, vai riepu spiediens ir normāls. Nepietiekams spiediens ievērojami palielinās stūres pretestību.
