Noliktavās un rūpnīcās, "jaukta cilvēku un transportlīdzekļu satiksme, ierobežota redzamība, daudz
aklās zonas, pagriežoties, un blīvi krustojumi"paliek auglīga augsne iekrāvēju negadījumiem
un tuvu{0}}nelaimes gadījumiem. Nesen Lielbritānijas uzņēmums Slamcore paziņoja par Slamcore Alert palaišanu,
kas ir novietota kā gājēju noteikšanas un vadītāja brīdināšanas sistēma, kuru var ātri uzstādīt
esošie iekrāvēji un manuālas materiālu pārkraušanas iekārtas.
Tā mērķis ir uzlabot "drošības uztvere" tradicionālo flotu iespējas ar zemāku slieksni
pārveidošanai. Savā publiskotajā informācijā Slamcore uzsvēra, ka nozares uzmanība šobrīd tiek pievērsta
koncentrējoties uz lielām-investīcijām un ilga-cikla pilnībā automatizētiem robotu projektiem. Tomēr praktiskā
pieprasījums pēc liela skaita iekārtu ir vispirmsnodot ekspluatācijā, pārvaldīt un uzturēt"esošie autoiekrāvēji
un manuālie transportlīdzekļi. Tiek ziņots, ka tas transportlīdzekļa pusē pievieno AI kameras uztverei un brīdinājumiem
vadītājiem reāllaikā riska notikumiem, piemēram, "gājēji, kas iekļūst bīstamās zonās" caur skaņu un
gaisma (summers), nepaļaujoties uz valkājamām etiķetēm vai darba nozīmītēm.
Brīdinājumu izslēgšana vairs nav izolēta: brīdinājums ir balstīts uz Aware telpiskās pozicionēšanas pamatu. Atšķirībā no
daži"viena -punkta sensors + vietējais brīdinājums" risinājumus tirgū, Slamcore definē Alert kā paplašinājumu
par sava esošā produkta iespējām Slamcore Aware: Alert ir atbildīgs par "redzēt cilvēkus un
brīdinot viņus", savukārt Aware nodrošina telpisko datu pamatu "kur atrodas transportlīdzeklis, tā orientācija,
un kā pārvietojas apkārtējie mērķiSaskaņā ar Slamcore sniegto informāciju,
Slamcore Aware ir vizuāli{0}}inerciāls SLAM pozicionēšanas un uztveres modulis materiālu apstrādei
transportlīdzekļiem. To var pārveidot iekrāvējiem un citiem transportlīdzekļiem, lai parādītu reāllaika stāvokli un attieksmi{1}}
dati par transportlīdzekli un tuvumā esošajiem mērķiem kanban vai partneru lietojumprogrammās. Viens no tā priekšlikumiem ir
"bez UWB bāzes stacijām, bez tagiem un bez papildu enkura infrastruktūras", lai samazinātu sarežģītību
par RTLS izvietošanu. Galveno parametru līmenī Slamcore Aware atklāja vairāk "inženierzinātnes
īstenošana" indikatori: pozicionēšanas precizitāte (atkārtojama) ±20 cm/8 collas,
viena transportlīdzekļa uzstādīšanas laiks"<30 minutes", visa stacijas izvietošana"<1 day"
Strāvas padeves diapazons ir 9-48 V, tieši iegūts no transportlīdzekļa. Tā atbalsta arī integrācijas metodes
piemēram, Wi-Fi, Ethernet, VDA5050 un REST API. Ierīces aizsardzības līmenis ir IP65, un
ir norādīta sertifikācijas informācija, piemēram, CE/FCC.
No produkta formas viedokļa Slamcore Alert pamatā ir iebūvētās-kameras izmantošana
Slamcore Aware, lai vizuāli atklātu gājējus ap transportlīdzekli un sniegtu skaņu un
gaismas uzvednes vadītājam caur LED un zummeru; Slamcore uzsver savu "nav valkājamas, nē
papildu infrastruktūra", un izceļ"zemākas izmaksas, ātrāka izvietošana un samazināts trauksmes nogurums"
kā vienu no pārdošanas punktiem.
Atbalstiet apgabalu un kārtulu dinamisku pielāgošanu atbilstoši-vietnes izmaiņām. gada pārejas periods
automatizācija virzienā uz "cilvēku, transportlīdzekļu un robotu līdzāspastāvēšana".
Integrēt vizuālo SLAM, sensoru saplūšanu un mākslīgo intelektu, lai uzlabotu drošību un efektivitāti noslogotā reklāmā
telpas, Slamcore Alert neatspoguļo pieeju "manuālo iekrāvēju aizstāšana ar automātisko
vieni", bet gan vieglāka modifikācijas metode, lai esošie iekrāvēji vispirms būtu izmantojami
drošības uztveres un noteikumu izpildes iespējas. Pēc tam pakāpeniski integrējiet šos telpiskos datus augstākā-līmenī
autoparku pārvaldība, digitālās dvīņu un automatizētās dispečersistēmas.
