Laikā, kad Japānas lauksaimniecība paātrina savu novecošanas procesu un saskaras ar trūkumuno
darbaspēks, āra autonomie staigāšanas roboti, kas paredzēti augļu dārza scenārijiempiedzīvot
viņu patiesā"nosēšanās brīdis". Nesen Japānas Kisui Co., Ltd paziņoja, kapirmā partija
tā autonomā staigājošā AI robota ražošanaĀdams", kas bija oficiālipārdod vispārējiem lietotājiem
2025. gada aprīlī, ir pilnībā izpārdots, un tas ir uzsācis paplašināšanosplāno apmierināt pieprasījumu
nākamgad. Šis progress ne tikai atspoguļo lielo tirgus pieprasījumupriekšinteliģenta lauksaimniecība
mašīnas, bet arī netieši apstiprina steidzamās cerības parspecializētarobotu apstrāde kompleksā
reljefa scenāriji, piemēram, augļu dārzi.
Japānas Kisui Co., Ltd. ir lauksaimniecības robotu jaunuzņēmums, kas dibināts 2021. gadā, ar savuštābs
atrodas Sendai pilsētā, Nagašimas prefektūrā, uzņēmums koncentrējas uz jomāmpiemēram, AI lauksaimniecība
roboti, attēlu atpazīšana un datu zinātne, cerot izveidot vairākilgtspējīgu darba vidi
un uzņēmējdarbības modeli{0}}pirmajiem lauksaimniecības ražotājiemtehnoloģiskās inovācijas.
Tā zīmola nosaukums "Huicui"pats iemieso jēdzienu"ļaujot zaļolauksaimniecība spīd ar
tehnoloģiju atbalsts".
"Ādams" ir autonoms staigājošs AI robots, kas īpaši izstrādāts augļu dārziem, pamatojoties uzelektrisks
šasija, tā var stabili braukt pa nelīdzeniem meža ceļiem un ir atbildīga par smagu fiziskostrādāt
piemēram, augļu novākšana, mēslojums, zaru atzarošana un dažādu lauksaimniecības preču transportēšanapiegādes,
tādējādi ievērojami samazinot slogu lauksaimniekiem un uzlabojot darbības efektivitāti.
Publiskā informācija liecina, ka Ādams tika optimizēts augļu dārzam, kas ir "visgrūtākais
aizstāt ar mehanizāciju", projektēšanas stadijā. Tipiskos darba apstākļos tas var
automātiski pārvadā līdz aptuveni 300 kilogramiem preču. Tas var ne tikai pārvietoties starp
augļu koku rindas, bet arī saglabā stabilu braukšanu pa viļņainu reljefu. Tas padara to par "vidus-mēroga
transportēšanas un apstrādes robots", kas atrodas starp roku darbu un lielu lauksaimniecības tehniku un
ir būtiska papildu nozīme.
Kopš 2025. gada aprīlī oficiāli sākās Ādama vispārējā izpārdošana, tā ātri saņēmusi pozitīvus rezultātus
atsauksmes no lauksaimniecības juridiskām personām un augļu koku ražotājiem visā Japānā. Dažu robežāsmēneši,
pirmā sērijveida{0}}modeļu partija bija pilnībā rezervēta. Uzņēmums arī atklājaka ne tikai
ir augļu dārzu lietotāji Japānā atbildēja entuziastiski, bet kā darbaspēka trūkumslauksaimniecībā
sektors pastiprinās globāli, aptaujas un sadarbības nodomi no reģioniem, piemēramkā Eiropa, Austrālija,
un Dienvidaustrumāzija arī pieaug. Tas ir pamudinājis arī uzņēmumuslai sāktu veidot vairāk
pabeigt liela mēroga{0}}masveida ražošanu un ārzemju piegādes sistēmu, lai tiktu galāar nepārtrauktu sildīšanu
starptautiskais pieprasījums.
JapāņiKisui Co., Ltd.neizvieto Ādamu kā vienu-funkciju "elektriskie ratiņi",
bet uzskata to par "āra autonoma pastaigu un vadības platforma", ko var paplašināt
vairāki scenāriji. Pastāvīgi pilnveidojot programmatūras un aparatūras platformas, Adam
var ne tikai veikt autonomas staigāšanas un cilvēka{0}}sekošanas darbības augļu dārzos, bet arī
plāno paplašināties uz vairāk āra primārajām nozarēm, attīstot dažādas darbības vienības un papildu
ierīces (piemēram, pielāgošana dažādām kravas kastēm, smidzināšanas iekārtas utt.), ieskaitot materiāluapstrāde
un IKT būvniecības atbalsts dažās lauksaimniecības zemēs un inženierbūvju un būvlaukumos.
Attīstiet to no "augļu dārzam{0}}īpaša mašīna"uz"universāls{0}}transportēšanas robots".
